CAFek Saudi Arabian Railway enpresaren (SAR) denbora errealeko urrutiko monitorizazioa eta CBM (Condition Based Maintenance) aplikatzeko soluzioa instalatzeko eskaintza irabazi du. Proiektuaren helburua Riyadh eta Qurrayat artean operatzen duten 6 trenak denbora errealekin eta analitika konplexuarekin hornitzea da. Guztira 62 kotxe eta 12 lokomotora monitorizatuko dira.
LeadMind CAFren tren digitaleko plataforma da. Plataforma honen bidez, CAFek trenak konektatzeko eta zerbitzu lehiakorragoak izateko aukera eskaintzen die operadorei eta kudeatzaileei. Plataforma tren ingurumenaren datu desberdinak gehitzen ditu (adibidez trenen, eragiketen, mantentze-jardueraren, eguraldiaren edo sare sozialen datuak) eta koherentziaren bidez, trenen erabilgarritasuna eta fidagarritasuna hobetzen du bere LCCa (Life Cicle Cost) jaisten duen aldiberean. Produktua modularra, eskalagarria eta bezeroen beharren arabera adaptagarria da. Informazioa modu adiskidetsu batean erakusten du bezeroen aukeraketetan laguntzeko.
“ Urrutiko monitorizazioa SARren digitalizazio eta CBM estragiaren funtsezko pieza bat da. Leadmind-ek mantentze-taldeari abantaila zabalak eskainiko dizkio, konpainiaren kalitate handiko zerbitzuak eta fidagarriak eskaintzen dituen ikuspegia lortzen lagunduko dutenak. Pozik gaude CAFekin lan egiteagatik eta aurrera begira Sistema gure bidaiarien trenetan instalatzeko irrikan "(Rashed Alharbi, Project Manager)
Erabaki honen bidez, SAR beste erabiltzaile batzuen bidea jarraitzen du, hala nola: Euskotren (Espainia), Trenitalia (Italia), Metro de Santiago (Txile), Amsterdam Tranbia (GVB) (Herbehereak), Northern Arriva (Erresuma Batua) edo Tranvía Zaragoza (Espai-nia), besteak beste, beren mantentze-jardueretan balioa biltzen ari dira eta erabiltzaileei zerbitzu hobea eskaintzen diete funtzionamendu hobe baten eta bidaiaren esperientzia-ren bidez.
Proiektu honekin, LeadMindek 2020an 3.200 kotxe baino gehiago monitorizatuko ditu mundu osoko 23 bezeroren 834 tren unitateetan.